AGV(無人搬送車)が走る倉庫や工場で、床の穴や欠けを見つけたとき、「どの補修材を選べばよいのか」と迷う担当者は少なくありません。
AGVは決められたルートを繰り返し走行するため、補修材には、一般的な床補修以上に、稼働への影響の少なさと、繰り返し荷重への強さが求められます。
本記事では、AGV走行床の補修材を選ぶときに見るべき性能と、代表的な3タイプ(超速硬セメント系、ポリマーセメント系、エポキシ樹脂系)の特徴、選ぶ際の注意点を比較して解説します。
Vカット不要のクラック補修とは？削らず埋める方法と適用できないケース
コンクリートのひび割れ補修というと、ひび割れに沿ってV字型・U字型に溝を掘り、補修材を充填する工法を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。
しかし、すべてのひび割れ補修でVカットが必要なわけではありません。
構造的な問題のない床面の微細クラックでは、溝を作らずに直接充填できる補修材もあります。
この記事では、Vカットを行う目的、削らず補修できる条件、使用できないケース、具体的な施工手順を解説します。
AGV対応の床補修材は何を選ぶ？モルタル・樹脂・ポリマーセメントを比較
AGV対応の床補修材と一口にいっても、モルタル、樹脂系、ポリマーセメント系など、種類はさまざまです。
種類ごとの特徴を知らないまま選ぶと、「補修したのに走行再開まで時間がかかる」「すぐに欠けた」といった失敗につながります。
本記事では、材料の種類別に特徴を比較し、AGV走行床の補修で何を選ぶべきかを、現場の条件別に整理します。
クラックフィラーとクラックイレイザーを徹底比較！樹脂配合・強度・価格の違い
コンクリート床の細かなひび割れを補修する材料として、「クラックイレイザー」と「クラックフィラー」があります。
どちらも、適用条件を満たす微細なひび割れをVカットせずに補修できるセメント系の材料です。
専用容器からひび割れに材料を流し込み、硬化が進んだら余分な材料を削り取るという施工方法もよく似ています。
しかし、両製品には重要な違いがあります。
それが「樹脂（ポリマー）の有無」「強度試験データの公開状況」「内容量と価格」です。
特に注目したいのが、セメント系補修材への樹脂配合です。一般に、適切にポリマーを配合したセメント系材料では、付着性や曲げ強さ、耐透水性などの改善が期待できます。
この記事では、両製品のメーカー公式仕様を比較するとともに、ポリマーセメントモルタルの技術的なメリットを、学術研究のデータを交えて解説します。
プロ御用達のコンクリートクラック補修剤「クラックイレイザー」とは？
「細いひび割れを補修するだけなのに、毎回Vカットが必要なのか？」
コンクリート床のひび割れ補修には、Vカット・Uカット工法やエポキシ樹脂注入工法など、さまざまな方法があります。しかし、構造的な問題のない床面の細かなひび割れを簡易補修する場合には、必ずしも溝切り作業が必要とは限りません。
そこで紹介したいのが、ヤブ原産業のカチオン性セメント系クラック補修材「クラックイレイザー」です。
クラックイレイザーは、コンクリート床に発生した幅0.2〜2.0mm程度のひび割れを、Vカットせずに充填できる補修材です。水と混ぜてひび割れに流し込み、材料が締まったら余分な部分を削り取るというシンプルな工程で施工できます。
本記事では、建築仕上材メーカーの視点から、クラックイレイザーの特徴、適用場所、施工方法、仕上がり、従来工法との違い、注意点まで詳しく解説します。
AGV対応床の補修方法5選｜段差・ひび割れ・欠損・不陸をどう直す？
AGV対応の床補修といっても、症状によって直し方は変わります。「段差」「ひび割れ」「欠損」「不陸」を、同じ方法で直そうとすると、補修後に再び不具合が出ることがあります。
本記事では、AGV走行床の補修方法を5つに整理し、症状ごとにどの方法が向いているかを解説します。
AGVが段差で止まる・揺れる原因7選｜床を補修すべき症状とは？
「AGVが同じ場所で止まる」「走行中に搬送物が揺れる」といったトラブルは、床の段差やうねりが原因になっていることがあります。
AGVは決められたルートを繰り返し走行するため、小さな欠損でも、毎回同じ場所で影響を受けます。
本記事では、AGVが段差で止まる・揺れる原因を7つに整理し、床を補修すべき症状の見分け方を解説します。
プロ推奨！ カラーコンクリート仕上材おすすめ4選を徹底比較
前々回の『プロ推奨！カラーモルタル仕上材おすすめ5選を徹底比較』において、カラーモルタル（着色モルタル）についてのメリット・デメリットと製品の紹介をしました。今号ではカラーコンクリート（着色コンクリート）の特長やメリット・デメリット、商品のご紹介をしていきます。 前提の知識としまして、コンクリートの構成材料は砂利・砂・セメント・水です。コンクリートは強度がありますので、主に構造体として使用されます。通常コンクリートは構成材料の色合いを受けてグレーや白色で仕上がりますが、カラーコンクリートはそれらとは一線を画した雰囲気・空間を演出できます。
AGV走行床に必要な耐摩耗性とは？補修材選びで見るべき5つの性能
AGVは、同じルートを繰り返し走行します。そのため、床の補修箇所には、車輪の通過による繰り返しの荷重と摩擦が、長期間かかり続けます。
補修材を選ぶときは、「強度」だけでなく、耐摩耗性をはじめとする複数の性能を、総合的に見る必要があります。
本記事では、AGV走行床に必要な耐摩耗性の考え方と、補修材選びで見るべき5つの性能を解説します。
AGVが走れない床とは？導入前に直すべき床の問題6選
AGV(無人搬送車)を導入してから、「思ったように走らない」「止まる場所がある」と気付く現場は少なくありません。
原因の多くは、床の状態が、AGVの走路条件を満たしていないことです。
本記事では、AGVが走れない床の代表的な問題を6つに整理し、導入前に直すべきポイントと確認方法を解説します。
